Üleelmisel nädala neljapäeval sai masin kokku laotud peale Rutja võistluse kahjustusi, korra päikesekätte aetud ja bahhboom käis see õlifilter jälle kaheksasse ja kogu kapotialune läikis. Kuna kindel plaan oli kohale minna E30 kokkutulekule mis toimus Eesti teises otsas ja pidime liikuma hakkama laupäeva varahommikul , siis oli vaja kiirelt mingit lahendust. Õnneks leidsime oma lõputust varuosahunnikust v8 õlifiltri korpuse ja sai tellitud reedeks ka vastav filter, siis tundus, et õnn on tulnud meie õuele. Neljapäeva öösel käis see korpus auto külge, reede hommikul kimasime Hydroscandi voolikute järele, et saaks uus õlifilti jalg mootoriga ühendatud.